在成都车展上市，价格9.98-13.98万元。全系仍旧标配1.5L自吸发动机+CVT，1.4T版别则暂未供给。必定有人会说，都什么时代了，还用废物CVT，115匹的弱鸡动力还好意思说？

  对这种人我就一句话，请您闭嘴吧。这一个商场里有大把2.0T、3.0T还有纯电和混合动力，没人拦着您去买啊。买伊兰特，原本便是图着省油、皮实、空间大、装备高。不就图一个廉价并且料足吗？

  像老款伊兰特显贵版，12.38万的价格，终端优惠后已经是9万多了。新款指导价没变，这次发布今后给出的出售方针，包含购置税全免价值10000元，5年油费补助价值11000元，终身免费机油4000元，此外Blulink根底服务供给5年并供给免费无限流量，归纳权益价值超越2.5万了。所以这波伊兰特尽管改款增配，但终端并没有涨价。起步仅7万多买一个车长4720mm的合资车仍是主动挡，比较自主品牌也不差事儿吧。

  新伊兰特这次的改款主要是外观内饰和装备。外观上，跟同门大哥伊兰特N用上了千篇一律的新版宗族脸，更细长的前大灯+熏黑的参数化格栅+熏黑的贯穿式雾灯区，营建出运动气氛的一起让车头显得更宽更低。或许有人觉得这张脸过于杂乱了，线条太多，但这种细密的参数化规划，便是韩系车这两年的主打风格，不论你喜不喜欢，开到街上辨识度必定是有了。

  旁边面这种参数化规划风格也很明显，3D立体腰线营建出钻石立面般的光影切开作用。溜背式车身+悬浮车顶，很有点轿跑车的风貌。车身长宽高别离为4725/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。归于A级定价，A+级尺度。

  尾部添加了贯穿式灯组，仍旧保留了标志性戈字大灯。仍是那句话，不论你喜不喜欢，辨识度必定是拉满。排气筒被躲藏了，后保杠部分被熏黑，全部为了颜值。

  底盘选用麦弗逊+扭力梁，便是这一个价位的均匀水准。你能够吐槽，但你看看竞争对手，许多也就这个水平。从实车看，绷簧减振分隔布局，有助于提高舒适安稳性。此外底盘的装甲喷涂做的还能够。

  搭载1.5L MPI发动机+CVT变速器，最大115匹，144牛米，主打的便是安稳牢靠经济高效，WLTC归纳油耗低至5.36L/100km，比两厢的

  实践乘坐和空间体现怎么？以我178cm的身高，前排头部有一拳空间，迁就够用。前排座椅宽度52公分，归于越级体现。

  后排腿部距离35公分，达到了B级车水准，也归于越级体现。后排座椅宽度50公分，中规中矩。后排头部空间将将够用，大约4指。

  新款沿用了一体式大屏和贯穿式空调出风口，以及平底造型的方向盘，但是在中控台上新增了两排物理按键，一排用来操控车机，一排用来操控空调。这个细节好评。

  此外方向盘仍旧保留了很多物理按键，供给L2智能驾驭和语音交互，所见即所得，操作更便利。

  除了在中控添加实体按键便于操作外，座舱内部全新伊兰特新增了超越20项人性化装备晋级。例如主驾座椅新增腰部支撑、后排座椅增加加热功用、内饰选用软包原料；前后排别离新增Type C接口，新增的智能健康新风空调，可主动优化车内空气质量等等。

  智能网联4.0体系，新增OTA晋级和爱奇艺。在智能化方面，新增ISLA智能限速辅佐 MCB多重磕碰防卫辅佐，使得ADAS驾驭辅佐功用达到了24项，其间定速巡航完成了全系标配。

  凭仗更超卓的外观，更有诚心的装备晋级，以及毫不迷糊的终端优惠，新伊兰特仍旧坚持了满足的竞争力。在10万级的A+级轿车，它是值得列入备选清单的一款车。即便跟自主品牌同价位车型比较，除了动力缺点，其他都不迷糊乃至更有优势。