轿车底盘对维护轿车内部零件起着很重要的效果。从轿车专业的视点来说，轿车底盘的关键是包含传动体系、驱动体系、转向体系和制动体系。所以大部分人有必要了解轿车底盘的好坏，关键是从以下几个部分去感触：动力传递、操作安稳性、转向体系的精度、轿车驾驭的平顺性、轿车的制动灵敏度。接下来，咱们就和本站的《轿车小编》一块儿来看看国际十大轿车底盘的排名吧。

  奇瑞的底盘技能不仅在我国，并且在国际。其代表著作艾瑞泽7便是奇瑞iAUTO渠道的产品。前麦弗逊式的后四连杆独立悬架和防滚杆在高速下很安稳，能够轻松开到120Km/h。在奇瑞的SUV中，瑞虎7）的地盘绝大多数都是国内10万级SUV中最好的，尤其是两边六纵梁的结构，直接把整车的安全系数和刚性提升了一个层次。

  哈弗H8的底盘规划学习了奔驰M级）的底盘，前双横臂，后多连杆独立悬架。实践体会仍是挺好的，可是哈弗H8出售惨白收场，魏建军亲口承认了H8的失利，让人觉得挺惋惜的。除此之外，作为国内SUV范畴风向标的哈弗H6）根本上没什么亮点。它的底盘是逆向开发的老三菱车，全体症状只能说是大多数。

  被称为最美我国车的约伯，变速箱与发动机技能仍然很高，但在场地上比不上奇瑞的瑞虎8。看起来它有国内车型的一切坑爹之处，全体很乱。约伯的底盘也是逆向开发，原型车为丰田房融RAV4，全体布局与RAV4根本共同。当然，丰田房融本身便是一款很好的车型，具有必要的越野才能，而约伯有房融的根底，也有不错的体现症状。但究竟，像约伯和哈弗H6这样的公司并不是独立和活跃的立异。国内最热销的SUV根本都不是自主研制的，很多人这么说很绝望。

  在国产高端SUV中，雷克萨斯01的底盘症状是毋庸置疑的。想要信任本身开过雷克萨斯01的顾客，必定有些经历。在安全系数、安稳性、驾驭体会上，能和雷克萨斯01抗衡的车型只要瑞虎7、观致5）等少量几款。不过，究竟LINK 01和沃尔沃同享CMA渠道，严格来说和纯国是相同的。观致5作为首款自主高端产品，虽然在市场上的功能症状较差，但在底盘上的功能症状却很超卓。高强度资料的使用，细节上更优化的规划，彻底不输合资或进口。

  轿车底盘的技能质量不仅仅意味着质量好。关于普通人来说，假如想体会一下轿车底盘的好坏，能够做一些简略的试验，比方找一个空阔的当地确保安全，直接加快到重要的速度，然后刹车停稳，感触一下轿车的允许现象是否严峻，底盘功能好的允许现象细微。或许在空阔的当地以必要的速度做蛇形驾驭，感触车身的共同性。一起能感触到底盘的悬挂的柔软度和底盘的抓地力。期望朋友们能喜爱小编轿车共享的关于国际十大轿车底盘排名的一切内容。

  奇瑞艾瑞泽7跑了60000公里了,是该换火花塞了仍是清洗积炭？现在便是感觉要换了

  奇瑞艾瑞泽7 2013年出产 开了47000了 做保养需求做什么项目 谢谢协助

  我奇瑞艾瑞泽7，2015款CVT致领版，想知道后挡风玻璃除霜的线在哪？我想给车加

  艾瑞泽7，前大灯开灯和打转向灯时转向灯展亮，锁车时除了转向灯展亮之外近光灯展亮。