如果是轻微裂痕，可以修补，但要去专业机构来修补。一些车友可能会从网上购买一些工具来修补，这种工具是无法修补的。如果保险杠出现了非常严重的破损，也是没办法修补的。

  保险杠是平时用车时非常容易受到剐蹭的部件，保险杠是塑料材质，一般比较软。车企把保险杠做的比较软是为避免受到轻微碰撞时保险杠碎掉，如果把保险杠做的比较硬，这样会增加车主的维修成本。保险杠做的比较软还有一个原因，那就是在出现碰撞时为保护行人，如果保险杠太硬撞到行人时会伤害行人。

  保险杠为塑料材质，如果漆面受到剐蹭，补漆后非常易产生色差。如果保险杠漆面受损，补漆时建议去4s店，这样能最好能够降低色差。

  平时用车时，一定要观察好车子附近的障碍物，这样能防止车身受到剐蹭。如果保险杠破损严重，这样是无法修复的，建议更换新的保险杠。

  如果车子发生了碰撞，不仅要更换保险杠，还要检查一下保险杠后面的防撞钢梁是否受损。如果防撞钢梁受损，要换掉新的防撞钢梁。

  日系车的结构吸能性好，导致车身虽然被撞得很严重，但是车内乘坐人员会相对安全。车辆发生事故，有两次碰撞，一次碰撞是车辆与外界的碰撞，二次碰撞是车内乘客与车辆的碰撞。

  如果说品牌的话，肯定是沃尔沃。这里要注意一点，并不是说奔驰宝马等不安全，只是相对来说，沃尔沃品牌的汽车，安全性会高一些。因为安全是沃尔沃的研发技术重点，如同马自达的转子引擎、丰田的混动技术。肯定不能拿一辆迈巴赫），说它的安全性不好。

  1、瑞典的环境特性：地广人稀+漫长冬季+夜长昼短。导致沃尔沃从开始造车，就是侧重于安全。

  2、第一代XC90自2002年上市至今，全球累计销售60多万台，但还没有一位车主因为XC90出事故而丧生。仅凭这一点就足够说明沃尔沃在安全领域的优势了。

  3、沃尔沃是唯一在欧美两大测试机构（欧洲有Euroncap，美国有IIHS），拿到在售全系车型优+评级的车企，并且V40曾是Euroncap历史最高分车型，直到自家新XC90打破其记录。