北京稳妥行业协会日前发布了《北京区域机动车商业稳妥费率起浮计划（征求意见稿）》，向社会征求意见。北京将成为全国首例打破商用车险费率上下起浮最高30%约束的区域。此次费率起浮计划主要与理赔次数挂钩，假如车辆上年度产生8次及8次以上赔款，其车险费率将上浮3倍。小剐小蹭怎么办？成为很多私家车主重视的问题。

  “想去4S店补漆，问询时被奉告，4S店不做小的补漆，要做就整个稳妥杠悉数喷漆，要价350元。”张先生这样叙述：“这两天的新闻讲，下一年北京就要实施新版车险费率起浮计划，这次小事端假如走车险理赔，就从另一方面代表着来年续保时，商业车险全体保费至少有百分之十几的进步，这个费用或许要超越350元。”他向记者问询，假如暂时不论，等今后再出险，把一切丢失“攒”到一同向稳妥公司理赔，这样就削减了理赔次数。这样的做法是否可行？

  就这个问题，记者昨日问询了人保财险北京分公司车险事业部毕征总经理，毕征表明，这种做法是不正确，也是不可行的。“首要，作为稳妥客户在理赔时，有照实奉告的责任，虽然客户这种攒事端的做法，不会添加理赔金额，不能界定为诈骗，但至少是不诚信；其次，稳妥公司的查勘定损人员，会对出险车辆进行全方位查看，所以这种行为也很难达到意图。”

  就相同的问题，记者还问询了一家轿车经销商的车险理赔人员，这位工作人员表明，车主“攒”事端，假如走车损险理赔，显然是不对的，可是，假如车主购买有“车身划痕丢失险”，这种把小剐小蹭攒起来一同理赔的做法，便是合理合法的。例如，车主购买了保额2000元的划痕险，不论出险几回只需总的修理费用在保额范围内，稳妥公司都会理赔。

  事实上，促进车主削减小额理赔，也是此次费率调整的意图之一。据介绍，现在产生的车险理赔事例中，80%为2000元以下的小额产业赔案，这种赔案占用了稳妥公司很多理赔资源。有专家这样以为，遭受小剐小蹭，车主可以再一次进行挑选不报案不理赔，选用私了和自行修理等方法或许更合算。别的，这样的做法对稳妥公司而言，可以更好的下降理赔本钱，最终能大大的提高其全体服务质量，长时间看，还可以更好的下降车险费率，让广阔车主得到实惠。（樊大彧） (来历：北京青年报)

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