随着我们正常的生活水平的提高，汽车逐渐走进寻常百姓家，也不可避免的出现车辆维修的情况，本文针对汽车保险杠介绍下常见维修方法，避免大家踩坑

　　保险杠分为前保险杠和后保险杠。一般广义上前保险杠包括前保险杠（狭义）和格栅，本文保险杠仅代指狭义上的保险杠。保险杠的作用最重要的包含以下几点：

　　· 安全保护。保险杠能够吸收和缓和外界冲击力，从而保护车身及乘员安全。在低速碰撞事故中，保险杠能起到缓冲作用，减少车辆损伤。此外，在与行人发生意外事故时，保险杠也能对行人起到一定的保护作用。

　　· 装饰车辆。保险杠具有装饰性，是汽车外观的重要部分，能够增强车辆的美观度。

　　· 改善空气动力学特性。保险杠的设计还能在某些特定的程度上改善车辆的空气动力学特性。

　　因此，现代的保险杠一般会用塑料PP类材料材料制造成，以减轻车辆重量并追求与车体造型的和谐统一。而且由于造型风格和美观原因，保险杠外观表面会进行装饰处理，一般大致分为皮纹（表面粗糙，颜色黑色）和喷漆（表面十分光滑，颜色一般与车身同色）。保险杠皮纹表面和喷漆表面受损后维修方法不一样，但由于PP类材料材质本身有较好的耐腐的能力，良好的耐应力开裂性,很高的弯曲疲劳寿命（俗称“百折胶”），所以在一些剐蹭、磕碰等小型事故中保险杠可能并没有较大的损坏，具备了低费用修复的可能性。

　　随着汽车价格的降低，国内汽车保有量增加，售后备件市场逐渐繁荣和发展，各汽车修理厂维修方法大多以换件为主。但即使更换副厂保险杠，整体费用也需要上千元，相比起来保险杠修复更具性价比。下面将简单对大家日常碰到的各种情况做大致归类，并附上建议的维修方法。

　　较严重的事故，格栅、亮条以及保险杠上装载的一些电器原件都发生断裂或损坏，不具备修复可行性或经济性，建议直接更换。

　　另外，由于目前保险杠上搭载的电气元件慢慢的变多，尤其是辅助驾驶的雷达等，建议我们大家到厂家4S店做维修，4S店会在厂家指导下对相关辅助驾驶功能进行标定校准，能确保更换保险杠后的功能修复。

　　保险杠上非车身色油漆零件备件一般已进行完整的表面处理，直接更换即可；车身色保险杠为保证与车身上其他零件颜色的一致性，一般备件为仅底漆件，需到维修厂后根据车身颜色重新调色喷漆，最后组装更换。

　　在日常生活中，大家所能经常碰到的，也是最纠结或者不太清楚如何“低成本”维修的。下面将结合具体案例做多元化的分析，供大家参考

　　如图所示，这种情况下无结构损坏，仅皮纹表面或者喷漆表面破坏。如前文所说，由于保险杠所用PP类材料无腐蚀风险，所以能选择不维修，以后有其他的损坏时一起维修。

　　喷漆表面选择维修的话，则需要根据油漆损伤程度选择相应的维修方式：如果损伤仅限于保险杠的清漆层，可以使用1500号以上的水砂纸轻轻打磨划痕，然后依次使用粗蜡和镜面蜡进行抛光；如果损伤已经伤及面漆和底漆，小面积可以考虑使用补漆笔进行修复，当然也可以去修理厂进行整面的重新喷漆。

　　如图所示，这种情况下无结构损坏，仅局部凹陷，可能伴有轻微划伤。可以用电烤枪或者热水加热变形部位，用专用工具将凹陷部位吸出或顶出，但是要注意的是，保险杠加热后，温度较高，小心烫伤！

　　当剐蹭或磕碰更严重些，造成保险杠局部开裂，在不影响功能的情况下，可以再一次进行选择进行焊接修复。修复大致流程：拆下保险杠-清理开裂接口位置-用金属铁丝焊接固定裂缝或直接用塑料焊丝补缝-打磨-喷漆。

　　写在最后：本文供大家探索保险杠常见的修复方法，但由于真实的情况复杂，具体维修方法的采用以专业修东西的人为准。