无论是发生故障还是发生意外事故，很多车主都选择到4S店维修，因为4S店普遍在车主的心中是比较靠谱的。潍坊市民张先生的车发生了事故，本来就很闹心，但是他说去4S店维修却修出了麻烦。

　　一见到记者，潍坊市民张先生就诉起了苦。他说，自己有一辆东风日产轩逸汽车，2019年7月份的时候，发生了一起追尾事故。由于受损严重，车辆被拖到了4S店潍坊青江汽车贸易有限公司进行维修。

　　“当时发生了左侧（追尾别人）的一个事故，保险公司理赔了左侧所有部件。2022年进行置换的时候，人家说我右前叶子板为副厂件，他们拒绝回收。”张先生和记者说，当时车辆是左前侧受损，只要换掉左侧的叶子板，但是4S店也给更换了右侧的叶子板，而且没有告诉他。除此之外，张先生还发现了更严重的问题。

　　张先生说：“我这个气囊当时是碰出来了，保险公司是给我进行理赔了，但是4S店是没有给我更换，也不进行告知。 ”为了核实情况，记者和张先生首先找到了当地一家东风日产4S店，工作人员调取了当时的维修记录。

　　“那个叶子板肯定是换了，右侧叶子板应该是假的，右边（叶子板）还退了库，气囊都没出库。”经过查询，东风日产4S店工作人员和记者说，张先生车的右侧叶子板确实是副厂件，而且维修记录显示张先生的车并没有更换安全气囊。

　　对此，张先生认为：“4S店给我换了副厂件影响我以后卖车的价格，会更加便宜；第二他是否还给我换了其它的副厂件比如说气囊之类的？我担心安全性。”

　　张先生说，保险公司已对安全气囊进行定损，而4S店却没有更换，这让他很不能理解。为了证实自己的说法，张先生拨打了保险公司定损员的电话。

　　中国太平洋财产保险股份有限公司潍坊中心支公司工作人员证实：“打了更换主副气囊，（当时）我看着撞得都很厉害，他（4S店）糊弄着给你这样用上了？”

　　对此， 潍坊青江汽车贸易有限公司工作人员王先生解释：“气囊是维修的。肯定是定损的时候定了（气囊），但这个只是凑的一个数。”

　　4S店的工作人员承认，保险公司定损了安全气囊，他们没更换，而仅仅是维修的。

　　“他这个车实际到达报废的标准，但是车主最后没选报废，选择维修。保险公司照着这个实际维修的价值打包，就赔这么多钱，照着这些钱去修车。保证质量、安全的情况下给修好。”潍坊青江汽车贸易有限公司的工作人员王先生解释，当时保险公司赔付了三万多块钱，他们是按照这一个价格根据真实的情况进行维修的。

　　王先生说：“我们这些出了库给他更换的配件，也有很多保险公司没有给定的。打包维修就是保质保量给他把车修起来，而不是每个配件按照实际定损一个一个对起来，不打包的话肯定要对起来。”

　　张先生表示：“您售后经理说是打包修的车，但是保险公司跟我说的是我的车是正常维修的车。”

　　中国太平洋财产保险股份有限公司潍坊中心支公司工作人员也说：“我们不知道怎么回事，保险公司没有打包，是正常定的。”

　　对此，4S店的工作人员王先生再三表示，他们维修的价格和定损价格是一样的。除此之外，车辆更换右侧叶子板也是有原因的。

　　“当时事故并没有造成右边叶子板的损失，保险公司也没有理赔右边的叶子板。他（车主张先生）的意思是上次（2019年之前的）事故，右侧叶子板受损了，想换个新的，然后就给他换了。”

　　4S店的工作人员王先生说，2019年发生意外事故之前，张先生车的右侧叶子板就受损过。而他们更换右侧叶子板是张先生要求的，属于免费赠送。

　　张先生表示，他只要求4S店修复右侧叶子板，并没有说要更换。现场双方各执一词，那这件事该怎么去办呢？

　　潍坊青江汽车贸易有限公司售后经理王先生表示：“我们也本着诚信经营，能给客户协商处理的协商处理，这个事情肯定要给他处理满意。”

　　为了促进问题解决，张先生拨打了东风日产客服热线。对方表示，他们会上报公司处理。

　　编后：定损的情况和维修情况不一致，右侧叶子板更换为副厂件，不管当时的情况是怎样的，希望这件事能尽快处理，有了满意的结果。

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