近来，福州车友黄先生向《维权007》投诉称，他曾于本年4月25日驾车途经228国道福州福新鲜厝镇路段时，发生多车连环撞事端，交警部门确定最终一辆油罐车负事端悉数职责。他购买不久的新车需求大修，车辆估值大幅度下降，但全责车承保的保险公司表明只付出修车费用，无法承当车辆其他丢失。

  黄先生和记者说，4月25日上午7点多，自己驾驭刚买不久的奥迪A4L轿车带家人外出，车辆行进到228国道福新鲜厝镇路段时，前方呈现拥堵，自己缓慢刹车，车辆正常停下。但车停好瞬间，他听到车尾部传来巨大的响声，接着他的车开端往前挪，碰撞到前方的车辆，即便如此，他的车仍是没方法停下，持续往前移动，形成多车连环撞。“其时全家人在车内被吓得不轻。”

  等车停稳后，黄先生立刻和家人一同下车，才发现后方有辆大卡车顶着自己的车。“后边我了解到，大卡车后方还有辆油罐车，是油罐车刹不住，追尾大卡车后，又推着大卡车往前挪，最终导致多车追尾事端。”

  “我的车破损仍是十分严峻的，修补费估计要几万元，并且包含叶子板在内的多个部位要切开修正。”黄先生说，自己的新车刚提不久就阅历了大修，不只心理上难以承受，经济丢失也很大，“我买这辆车，悉数花费加起来超越30万元，后边我问了4S店的工作人员，他们说车子修完顶多能卖21万元左右，由于有大修记载，车辆估值一下少了好几万元。”

  车辆正常行进在路上遭受飞来横祸，修车耽误事不说，还要承当数万元的车辆估值丢失，这让黄先生无论如何都没有方法承受。他屡次和这辆闯祸油罐车的承保保险公司交涉，期望对方在承当修补费时，要把车辆估值丢失也算进去。但他的这个要求，被保险公司拒绝了。

  记者随后联络上了闯祸油罐车承保保险公司的工作人员，对方表明，这起事端发生后，黄先生车辆的拖车费由公司承当，后续修补费，只需是在合理范围内的，也都会由保险公司承当。

  这位工作人员表明，黄先生的车在4S店修补，若需求替换，运用的都是原厂配件，修正后，保证能交给一辆正常的车给到车主。

  关于黄先生提出车辆修补后发生估值丢失，工作人员表明，保险公司的确没方法出这笔钱。“咱们已承当了拖车和修补费用了，承当了相应职责，假如他主张车辆估值丢失，主张走司法途径。”

  针对黄先生的遭受，一位保险业业界专家李女士表明，依照我国相关法规规则，保险公司的确只需承当受损车主的拖车和修补费用。“假如事端车主的配件达到了替换规范，但保险公司为了节省费用只愿意修理，那车主能够投诉保险公司。”

  李女士表明，切开修理现已归于大修领域，会影响到车辆的估值，车主有权要求闯祸方付出这笔丢失。“但应该找闯祸车主，被撞车主能够先延聘有资质的判定组织对丢失做评价，之后拿评价陈述和闯祸车主洽谈，洽谈不成的话，能够走司法途径维权。”

  依照黄先生供给的联络方式，记者数次拨打闯祸油罐车驾驭员的手机，但电话一直无人接听。

  发稿前，黄先生表明假如洽谈不成，自己预备走法令途径维权，由于车辆丢失的确太大，自己无法置之脑后。