大多数开车的司机们有没有发现，在雨天往后，轿车的车身都或多或少的被喷溅上许多泥土，这时分不少司机们意识到轿车好像少了相同东西——挡泥板，许多司机以为假如给轿车装置了挡泥板，或许雨天往后，自己的爱车就不会像泥山公相同了，而至于要不要装置挡泥板，大多数的车企挑选不装置，也有他们的道理。 新车出厂不装挡泥板，并不是车企偷工减料，

  近期咱们从一名曾经在轿车工厂工作过的职工那里了解到，其实车企之所以不带挡泥板并不是一种歹意，而是还有原因。

  首要从轿车外观看。 现在轿车商场面临的客户群大多散布在在90后一代，作为大部分年青车主来说，轿车的外观好不美观很重要的，许多购车者首要重视的是轿车的颜值。 人们在购买轿车时，关于轿车装备要求渐渐的升高，与此一起高装备也要有高颜值才干凸显轿车的高端，招引更多人购买，新车在出厂时假如都装置了挡泥板，就会或多或少的影响轿车的颜值，从而影响轿车的销量，因而车企只能趋利避害挑选不装。

  其次从安全视点看。 当咱们装置了挡泥板后，轮胎与地面上的泥土甩在挡泥板上就会发生许多噪音，特别是车辆高速行进中会涣散司机注意力，很不安全，想要削减噪音只能在轮胎的挡泥板上贴绒布，再换上那种静音作用比较好的轮胎。，本钱比较来说较高。关于车底盘较低的车来看，装置挡泥板也会添加轿车底盘的磨损风险。

  最终从能耗视点来看。 操控轿车碳排放一直是车企技术革新的首要方针。 轿车在泥泞路段行进时，挡泥板确实能够维护车身整齐美丽，可是也会添加轿车的阻力甚至油耗。 比较起小小的挡泥板来说我们更重视的是油耗的凹凸。 装置挡泥板在车辆低速行进时，风阻、油耗都会小许多，下雨天也能挡泥水，但关于绝大部分车主来说，油耗仍是会遭到挡泥板的影响，为了营建杰出的能耗口碑，车企才没装置挡泥板。

  由此看来，新车在出厂的时分，大多数都没装置挡泥板，并不是因为轿车厂商小气，真实原因是挡泥板在维护车身整齐的一起能够发生必定的负面的影响。 并且现在商场大部分购车者觉得挡泥板这样的一个东西过分低端，在通过积水区、泥泞的路途后爱车很简单受它们腐蚀而溃散。 这样看来车企不装挡泥板是正确的。