起亚SOUL是共同的，它特性十足这一点无可否认。当然这不是全面的赞许，因每个人的审美观不同，咱们想说的仅仅起亚SOUL必定是在路上能招引路人注意力的前卫小车。起亚SOUL外形带有显着的新宗族特征，和福瑞迪或新索兰托的都相同，但它是宗族中最年青的，也是对年青想法最入神的车型。不过起亚SOUL也不是一味的耍帅玩酷，在其时髦靓丽的外衣下咱们正真看到了规划师对实用性的周全考虑。起亚SOUL的车顶几乎是平直的，若不是圆形角落，尾部造型或许看上去会有些僵硬，不过现在的姿态很好，时髦感与实用性兼得了。

  起亚Soul为一款家用经济型轿车，它的内部空间必定是每个想法所重视的要点之一。

  铲子： 内饰方面秀尔和大多数干流车不太相同，走的的特性化道路，内饰可选色彩丰厚，时髦的外形加上特性化很强的内饰或许愈加会招引女人的重视。装备方面秀尔全系标配了电动调理外后视镜、后排座椅放倒、多功能方向盘、前排双气囊，主动车型还加装了一键翔实，手动GLS和主动Premium车型还装备了电动天窗、LED转向灯电动折叠后视镜、倒车雷达、真皮座椅等。而安全装备方面全系都只要ABS+EBD的组合，尽管没有太多先进的安全装备，但这样的组合也还算够用。装备方面来看低配车型的装备略显平凡，高配车型也只能说中规中矩，并且我觉得以国人对车的审美规范来看，秀尔应该不会排在前列，但假如有人真的对它一见钟情信任前面所说的装备问题也就不算事了。

  梅来疯：soul是什么？单词的解释为“魂灵、精力、气势”；而假如它是一辆轿车又代表着什么呢？

  起亚soul便是这么一辆车：首要它是一辆Crossover跨界车，也便是以轿车底盘为规划渠道，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车（Car-Based Utility Vehicle）。其次，它特性极强，表里规划都极富特色；再次...我能罗列许多诸如此类的观念，占据假如想要一句话谈论它，就我个人而言是很难做到的。好吧，咱们来看看它的长处及缺陷：

  1. 选秀尔的车友都会说的两项长处：一是外形帅啊！有必要的。特性十足，尽管现在这种小型SUV造型的车子许多，但秀尔仍然能为我赚回很多回头率，方方正正的造型很抢眼。二是空间大啊！必定的。SUV的车型所特有的高坐姿很舒适，足够的头顶空间对任何身高均表明毫无压力。

  2. 个人觉得起亚秀尔的外形挺有形，过目不忘，归于比较特殊的车；车身不长便于泊车，内部空间较大不会太拥堵。

  3. 秀尔开了有3个月了，从没动过“中心部位”，最多便是个人失误形成的离合器胶皮味，这证明秀尔的质量仍是很棒滴。

  1. 唉！虽然开车就别在乎油，占据这小秀真的油山君等级的选手啊！1.6排量的主动档，冬季要查公里16升的油耗，以现在的油价核每公里1.20元，吓死人了。最初以为是磨合期的原因，可现在现已行进7000多公里，高速也上了，磨合也仔细作好了，仍是这样。归纳一下其他车友的油耗，发现这现已是一个现实了，只要承受。

  2. 新车800KM，暂没过多谈论，但减振方面偏硬不是很舒适。别的后轮拱内只要一小段塑料挡泥板，其他满是铁皮显露不宽厚（前轮拱内有完好的塑料挡泥板）。此车为小众车型网上配件不是很全，后期加装有必定影响

  3. 秀尔有原车卡子的，所以网购的配件没有卡子也能装置，不过这次右后轮的挡泥板有个卡子方位不对，从头打孔了，起亚的硬件设备是不错的，但软性服务，真是还有提高的空间。我开进车间前无人接车，把车开上架后服务参谋就走了。

  小智：秀尔是起亚旗下的A0级轿车，于2010年9月在国内正式上市。这款小车给我最深的形象便是外观，秀尔能够说是一款极具特性的车型，寻求特性喜欢形形色色的人或许对它非常喜欢，这也注定了它并不归于干流消费集体。秀尔给我的全体感觉更适合年青的女人驾驭。

  秀尔自2010年上市以来销量一向不太抱负，首要一部分原因仍是在于外形比较特性，注定了它并不归于干流车型。而关于一些寻求特性的想法来说，秀尔是一款不错的特性小车。

  从二手车商场能够精确的看出秀尔归于比较冷门的车型，商场保有量比较低，这也直接反响到了二手车残值上。秀尔的保值率比较低，商场上车源比较少，有想购买二手车的消费要多找找。在选购二手车的时分，除了价格要素以外，车况更重要，尤其要侧重辨别是否为事端车。在购车时想法尽量优先选择诺言好的商家。

  关于二手车而言3年左右的车价格和车况都是不错的，性价比相对更高。3年以上的二手车每年的跌幅会逐渐缩小。关于购车预算有限，和比较重视性价比的想法能够多重视下二手车。

  近几年国内轿车的迅猛增加，正在加快催化二手车商场的开展。伴随着人们消费观念的改变，二手车逐渐被更多的人所认可，我国轿车商场正逐渐进入二手车的大时代。

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