液压转向器即液压动力式转向器。转向器（也常称为转向机）是完结由旋转运动到直线运动（或近似直线运动）的一组齿轮组织，一起也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它衔接附件组成的全液压转向体系。

  2、动力转向时，油泵来的油经随动阀进入摆线针轮啮合付（计量马达），推进转子跟从方向盘滚动，视方向盘转向转角的巨细、定向、定量的将液压油压入油缸的左腔或右腔，推进导向轮完成动力转向。油缸另一侧的油经随动阀回油箱。

  3、人力转向，当发动机熄火时，靠人力操作方向盘，经过转向器内的阀芯、拨销、联动轴驱动计量马达的转子滚动，计量马达将液压油压入油缸，推进导向轮完成人力转向。

  油缸两腔的容积差可经过回油口由油箱补给。因为转向器用于重型速度较低的车辆，为避免方向盘打手，结构型式规划成高兴无反响结构，效果在导向轮上的外力传不到方向盘上，驾驶员无路途感觉。

  盘转角、转矩和车速信号进行逻辑剖析与核算后，宣布指令操控助力电动机的动作。此外ECU还有安全维护和自我确诊功用。

  的逆变器总成的结构。 逆变器总成中的MG ECU依据HV ECU宣布的指令信号来调理发电机MG1和电动机MG2的运转，一起，发动机ECU依据HV ECU的信号来操控发动机的转速和输出功率，以完成最佳的行进状况。 带

  的逆变器总成的结构介绍 /

  体系中电流传感器的效果 /

  传动装置，大范围的使用于机械和工业设备中。它选用紧缩液体来操控柱塞或活塞在缸筒内的运动，以此来完成准确的力气传递和定位操控。在本文中，将介绍

  传感器是一种大范围的使用于工业范畴的传感器，用于丈量液体压力并将其转化为电信号。它在自动化操控、机械工程和许多其他使用中发挥着关键效果。本文将深入探讨

  是指在电磁设备中经过外加电流或磁场来增强设备中的磁场强度的进程。在电磁设备中，励磁是很重要的过程，它能保证设备正常运转，并完成设备的预期功用。本文将从基本概念、

  体系(EPS)的原理和结构 /

  体系与制动体系解说 /

  特定视点（0，90，180）。这些伺服电机大范围的使用在机器人使用、机械操控等。一般微操控器将用于操控伺服电机，但偶然您会发现一些其他IC用于此意图。本文介绍了伺服电机的

  /使用 /

  操作扭矩的扭矩传感器、依据扭矩信号核算助力扭矩并操控电机驱动的EPS ECU、发生助力的电机、使电机驱动力传递至

  【紫光同创盘古PGX-MINI-4K教程】——（盘古PGX-MINI-4K开发板/PGC4KD-6ILPG144第五章）序列检测器试验例程