轿车方向盘带助力这是我们都知道的。没有方向助力的轿车将难以转向，使得车辆无法控制。不知道我们有没有注意到，有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上，家用轿车的转向助力体系大致上可以分为液压助力和电动助力两种，这两种转向助力体系在控制感觉上会有很大的不同。本文将从这两种助力体系的运用感触上来阐明这两种转向助力体系的差异，期望能对一些刚买车或许对轿车并不了解的网友供给一些协助。

  要了解车辆的转向助力类型，简略的办法便是在报价库里边查找。车辆转向助力类型归于底盘转向参数。

  30万以下等级的车子，既有采取了液压助力的车型也有选用电动助力的车型。可见这两种转向助力体系在中低端车商场共存。液压助力经过多年开展，本钱现已适当低价。在中低端商场，车型价格是影响其商场竞争力的重要的要素。中低端车倾向采取了液压助力体系是事出有因的。 超越30万的家用轿车则更多地运用转向电动助力体系。电动助力是经过电机进行助力的，因此可以终究靠电子体系的调理完成随速助力可变这项功用。并且电子助力不直接损耗发起机动力，也可成为一种下降油耗的办法。 SUV越野车更倾向于运用液压助力体系。SUV的助力转向体系负载较大，需求功率较大的助力体系。如选用电动助力电机进行助力的话，电机有必要做得很大(一般来说电机体积越大，输出功率越大)，导致电机安置变得困难。这便是大型SUV喜爱液压助力体系的原因。

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