说到经典硬派越野车，肯定会有人想到 JEEP牧马人，历经76年的专心与坚持，随同很多传奇与经典，它不只是一款代步东西，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自在的越野利器。

　　2023款牧马人大面的竖型7孔进气格栅，合作左右圆形前大灯，这便是经典的牧马人。四轮外抛的轮拱，前后杰出的黑色保险杠，以方正规整的车身概括，还有外漏的车门铰链，发动机盖外锁和外挂式备胎等，都是牧马人的经典元素。

　　2023款Jeep牧马人罗宾汉的后排不只有着很宽阔的腿部空间，一起座椅支撑性也很超卓，加上比较长的头枕，坐上去感觉适当的棒。别的后排还供给了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱选用的是侧开门规划，内部空间挺富余，物品的寄存很便利。后排不只有着很宽阔的腿部空间，一起座椅支撑性也很超卓，加上比较长的头枕，坐上去感觉适当的棒。别的后排还供给了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱选用的是侧开门规划，内部空间挺富余，物品的寄存很便利。

　　加版进口JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，而且，转向手感也总算变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，而且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向依然有点含糊，谈不上精准。

　　牧马人Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac分时四驱体系，包含4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe的爬坡比到达77.2:1，能够轻松跳过任何障碍物匍匐。说到涉水，或许你会对电路的安全性提出疑问。能够彻底定心的是，牧马人4xe一切高压电子设备，包含电池组和电动马达之间的线路衔接，均已密封并做防水处理。这让牧马人4xe与一切经过Trail Rated越野路途评级的Jeep牧马人车型相同。

　　2023款Jeep牧马人选用了Jeep轿车的经典规划，充满了复古风。Jeep牧马人的发动机盖做了突起，特别有力气感；独出机杼的是，Jeep牧马人的前翼子板后部也做了空气动力风格的规划，看上去很帅。

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