截至目前，全国货车保有量达到3317.6万辆，近5年年均增长8.3个百分点。与此同时，货车交通事故也呈现多发高发态势，驾驶货车交通肇事导致的事故数占比16%，导致的死亡人数占比更是高达28%，事故多、后果重。

  如何提高卡车运输的安全性？2023年8月，由卡车网主办的第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动再次启动，秉着“价值赋能助推升级”的目的出发，从物流行业不同细致划分领域所追求的价值点进行挖掘。尤其是在卡车运输安全领域，发现信赖调查小组经过近半年的深入走访，发现克诺尔智能电液转向系统AHPS综合评分最高，让驾驶的安全性和舒适性大幅度的提高，凭此成功入围“2024年度值得用户信赖转向系统”大奖的角逐。

  克诺尔智能电液转向系统AHPS是在传统的液压动力转向系统中增加了角度扭矩传感器、蜗轮蜗杆减速机构及电子控制和电子执行元器件。其中最为关键的是增加了由伺服驱动机构包含电机及控制单元等部件，实现转向控制由传统机械液压开环控制进入到结合电子电气模块及CAN通讯信号的闭环控制。克诺尔智能电液转向器产品电压适配范围从12V到24V，电机助力扭矩覆盖从40Nm到130Nm,可以轻松支持液压失效状态下的变道场景。

  该产品采用电子电气具备冗余架构，应用场景可以覆盖从辅助驾驶到高度无人驾驶，同时针对L3及更高级别无人驾驶的需求，突破了软件控制逻辑中最大的难点和痛点——软件的设定与设计、冗余架构的控制逻辑跳变纷繁复杂。在保证整车控制安全要求的前提下，实现了整车控制逻辑与电液转向器控制逻辑的完美契合，软件控制策略能够准确的通过整车需求和应用场景采用定制化重新设计。在软件功能上，实现了在大系统摩擦环境下的高精准转向外控功能和性能，满足整车控制器对于整车控制的要求。

  克诺尔智能电液转向系统AHPS作为ADAS 2.9.5的重要组成部分，通过采用最先进的电控技术，实现精准的转向控制和稳定的行驶状态。它还可以与ADAS其他功能联动，例如，在检测到前方有障碍物时，不仅会发出警告，还能自动调整车辆的行驶轨迹，从而避免事故的发生。

  克诺尔的转向系统除了可根据驾驶员偏好提供出色的灵活转向体验，该产品系列还包括速度依赖型动力转向、主动车道保持辅助和主动方向盘回正，这可以让驾驶员的工作变得更轻松舒适，大幅度提高了车辆的道路安全性和驾驶舒适性。

  克诺尔一直以来秉承“创新引领，质量至上，在中国，为中国”的理念，致力于为中国商用汽车提供更高效、安全、可靠的系统解决方案，助力中国汽车工业的发展。此次克诺尔在第九届发现信赖--TVO运营价值调查暨评选活动中能否斩获大奖，2024年1月18日颁奖典礼，为大家揭晓。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。