汽车底盘是一个系统，它不是单一的零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分所组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成，承受发动机动力，保障正常行驶。

  吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利造车25年来，吉利汽车品牌使命历经“造老百姓买得起的好车”、“造最安全、最环保、最节能的好车”、“造每个人的精品车”三个发展阶段的变化，但却始终以用户为中心，为用户造车。

  吉利新远景carplay是能够最终靠原装usb线连接手机和汽车，打开手机siri，即可启动carplay。carplay适配：吉利远景搭配的carplay功能适合苹果系统使用，通过采用原装数据线连接车机系统，可以在汽车的中控屏幕上实现操控手机界面和手机部分软件的目，比车载蓝牙高级一些。车载carplay功能：车载carplay是美国苹果公司发布的车载系统，可以将苹果手机和汽车的仪表盘系统连接起来，通过连接能够使用siri与汽车进行交流，对汽车发布接下来的命令，采用语音输入的方式回复。有些支持的汽车配备触摸显示屏可以在主屏幕上使用应用，或者通过物理按键控制系统软件。车载carplay作用：利用车载carplay可以方便驾驶员在驾驶过程中接听电话和发送信息，具有安全保障的作用。

  凯美瑞混动采用的是前麦佛逊式独立悬挂和后双连杆式独立悬挂。前悬梁结构：采用麦弗逊式独立前悬，具有直线性好、转向回正性好、操稳性能高的特点。转向节组件和前悬羊角为轻量化铝合金材质，能降低轮上质量，带来更好的操控感。下控制臂为双层钢板拼焊而成，下控制臂和下控制臂球头为铆接形式，与副车架用通心螺栓固定，可提供更扎实的行驶质感。后悬梁结构：采用双连杆独立悬架，副车架能带来很好的悬挂连接刚度；能够隔绝路面震动带来良好的舒适性；把悬挂变成总成部件，提高了悬挂的通用性，降低研发成本。

  远景x6底盘高度是200mm。底盘高度越高，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；底盘高度越低，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。以下是关于汽车底盘的有关的资料：1、汽车底盘应不小于140mm，因为城市堵车严重，发动机散热需特殊设计，否则会造成“开锅”。大部分欧洲乘用车底盘高度均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间。2、汽车的底盘低，意味着离地面更近。底盘低最明显的好处便是高速行驶时车身更为稳定。汽车行驶过程中会受到风阻影响，汽车底盘越低，与地面之间的缝隙越小，高速行驶时气流主要在车顶端。顶端气流产生的压强能将汽车压向地面，轮胎抓地力更强，行驶更稳当。3、高底盘，通过性好，能适应大部分的路面状况，就是高底盘汽车最大的优点。底盘高，离地面远，就不用担心石子、路面对底盘的磕碰损坏。

  吉利远景空载情况下底盘最小离地高度是174mm，满载情况下离地高度为160mm，即空载情况下底盘高度为174mm，满载情况下底盘高度为160mm。拓展资料如下：最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不可能会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值有一定限制，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车最小离地间隙就会比较小，而SUV最小离地间隙就会比较大。

  2019款新远景用的变速器有：5挡手动变速器、4挡手自一体变速器、CVT无级变速器。以2019款新远景升级版1.5L手动进取型为例：车身外观尺寸为长4599mm、宽1747mm、高1482mm，轴距为2615mm。2019款新远景升级版1.5L手动进取型搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配了5挡手动变速箱，最大马力为109匹，上限功率为80千瓦，上限功率转速为每分钟6000转。

  吉利新帝豪的底盘悬架是前麦弗逊式独立加上后扭力梁非独立的，前置前驱的驱动方式。这种搭配方式常用于紧凑车型身上，它能确保车子的减震效果以及承载力。2020款的吉利新帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是109ps，最大扭矩是142牛·米，上限功率是80千瓦，最高车速是175公里/小时，百公里油耗是5.8升。车身长度是4632毫米，宽度是1789毫米，高度是1470毫米，轴距是2650毫米，前轮距是1502毫米，后轮距是1492毫米，最小离地间隙是152毫米，油箱容积是50升，后备箱容积是680升，轮胎规格是205/65R15，备胎尺寸是125/80R15。该车型的主动安全配置包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助功能、胎压显示、安全带未系提示以及牵引力控制管理系统等。

  吉利新帝豪前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是扭力梁是后悬挂。麦弗逊悬挂，是现在很常见的一种独立悬挂形式，大多应用在车辆的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及A字下摆臂组成，减震器能够尽可能的防止螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象。限制弹簧只能作上下方向的振动，并能通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。不过也正是由于结构相对比较简单，对侧向不能提供足够的支撑力度，因此转向侧倾以及刹车点头现象显而易见。扭力梁式半独立悬架，汽车后悬挂装置类型的一种，在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

  解决方法是：加大清洗力度，经常洗车，这样就能保持车辆的清洁了，防止生锈和腐蚀，或者是往底盘喷上一层防锈剂，可以很好地预防底盘生锈。清洁汽车最好一个月进行一次，保证各个部件的正常运行。清洗汽车的时候，最好使用热水或者是高压水，这样那些附着在车上的斑点，才能洗得干净，这些半点所积存的尘土，如果不洗干净的话，就更容易出现生锈的情况。清洗的时候也要疏通汽车每个部分的排气孔，车辆积水也会让车体出现锈蚀，最好是每个季节结束的时候，对车辆进行一次大的清洗。

  新逍客底盘控制：行驶中的底盘动态表现。日产新逍客底盘控制，主要提示有3个：VDC介入（蓝色提示），胎压有问题，车门打开。显示底盘控制并没有安全风险隐患，原来老逍客是车主不可调节的，只有用检测仪才可以修改，现在设计成可由车主自行设定。那么这个定义就是正常行驶关掉发动机制动，滑行性能好，山路冰雪路等特殊情况下，打开制动，额外提供发动机更多牵制力。底盘控制包括全电路制动系统(BBW，Brake-by-Wire)、汽车转向控制管理系统(RWS、ESPⅡ等)、汽车悬架控制管理系统(ADC、ARC等)以及现在发展起来的汽车底盘线控技术(线控换档系统、制动系统、悬架系统、增压系统、油门系统和转向系统等)，再加上汽车CAN总线V电压技术的研究，如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展。底盘控制集成的优点从改善整车各方面性能的角度来看,集成底盘控制管理系统的优点如下：1、提升车辆的安全性和舒适性；2、降低控制设计的复杂性；3、降低系统成本；4、从模块化的角度赋予系统模块设计弹性和即插即用特性；5、提升系统的可靠性。

  第一、车主能够正常的使用专用的除锈剂对锈渍部分做处理。第二、车主可以前往维修厂添加底盘装甲，用于保护车辆的地盘。第三、车主在行驶的过程中应远离水坑。一般来说除锈剂的主要成分是盐酸，车主将除锈剂喷入车辆底盘生锈的地方，强大的酸性会将锈渍腐蚀干净。之后车主用砂纸或其他打工具打磨车底盘，然后重新补上底盘防锈漆即可。对于大部分车辆来说，底盘往往会用防锈漆保护起来，但是由于车主在行驶时的不小心，沟壑的磕碰会让防锈漆脱落，此时车主可以再一次进行选择安装底盘装甲，保护底盘不配沟壑磕伤，防锈工作自然就会更加容易处理。除此之外，车主在行车时应避开水坑或积水行驶，让底盘保持干燥，可以有很大效果预防生锈。

  主要原因是：1、减震器本身存在严重故障，如存在漏油或者是变形的现象；2、车辆长时间使用，导致减震器的压力轴承出现老化或者是磨损异常的现象；3、减震器内部的弹簧出现变形或者是损坏；4、车轮轴承发生故障，因此导致减震器的异响。若车辆的减震器出现异响，驾驶人员第一步是要对减震器的外部进行全方位检查，检测其是不是真的存在漏油的现象；其次，在车辆低速驾驶的时候，仔细的听前减震器方向盘上有没有异响发出，若异响声音很明显而且持续的时间非常长，建议及时前往专业的汽车修理厂对其进行更换。

  做除锈，防锈处理。第一步是要将车辆的底盘清理洗涤干净，然后来到维修厂使用升降机将车辆升起，处理底盘生锈部位，处理完成后，将底盘儿的零部件儿包裹。然后喷涂底盘装甲。机动车辆底盘生锈，需要去当地的售后或者是维修厂对车辆的底盘进行除锈处理，处理之后为车辆底盘装上底盘装甲，保护好车辆的底盘，车辆使用的年限才能适当地延长。车辆的底盘装甲是可保护机机动车的底盘不受道路砂石的磕碰和雨水的腐蚀，底盘装甲做一次的价格并不是很贵。

  18新远景钥匙没有隐藏功能，钥匙上的所有功能，在车辆使用说明书上都有介绍，建议查看车辆使用说明书。这里介绍几个容易被忽略的功能：1、按住后背门开锁键大于2秒，开启后背门。2、点火钥匙拔出后，按下遥控器上的开锁键，四门锁打开，转向灯闪烁二次确认。3、按下遥控器上的闭锁键，四门锁闭锁，转向灯闪烁一次确认，3秒后进入防盗状态。附远景介绍：2018款吉利远景，官方指导价：5.39~7.29万元，车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4599/1747/1482mm，轴距为2615mm。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和4挡手自一体变速箱两种，上限功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m。悬架方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

  这应该是由中控台和车壳之间的间隙引起的或者是颠簸引起相互摩擦和挤压的声音。找到噪音的位置以确认摩擦点，然后用橡胶垫将其阻塞，有良好的缓冲效果。首先要注意缓慢行走时倾听和观察，注意确定异常声音的位置，并查看是不是有无意间将任何异物，例如婴儿的小铁丝放在婴儿的工具箱中，中央控制器的缝隙中是否有异物，以及周围是否有异物。杂物，例如挡板或隔垫，如果清洁后声音任旧存在，则中央控制器的大多数零件常常使用，单个零件松动或在改装过程中未安装到位等。

  吉利新远景价格是3.89万至5.49万：1、在便利和舒适性配置方面，全新远景配备无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜（加热除霜+LED灯带+电动调节）、一键式电动防夹天窗（带自动关闭功能）、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4\/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、波纹式一键降窗功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置；2、全新远景搭载了1.5LDVVT高效率节约能源发动机，这款发动机应用DVVT智能连续可变进、排气正时技术，可输出80kW\/6000rpm的最高功率、140Nm\/4400rpm的最大扭矩，并可与成熟可靠的5MT或智能手自一体变速器组成动力总成；3、其中，智能手自一体变速器拥有4种驾驶模式，同时配合了全新调校的底盘。

  他的价位和性能应该是国产车中相对来说还是比较高的，自主品牌走到今天已经很不容易了：1、全新的远景的改变是从内到外。在外观方面的改变挺大的，虽然它的前脸还是藏了吉利家族式的水涟漪的造型，下保险杠的格栅也发生了改变，头灯的造型看起来更的锐利，下方还有led的日间行车灯，发动机上面的两条棱线、在车身侧面，比如窗户下方的镀铬饰条，还有门把手上的一些镀铬饰条，都是新增加的，虽然是一些小细节地方，但是整体的精致度会提高一个挡次，而且这一次的全新远景在长宽高车身尺寸方面都有全面的提升，包括它的轴距。虽然从肉眼看跟之前的车型没有过大变化；3、尾部的变化也是挺大的。包括尾灯的造型跟头灯也是相呼应，而且之前的牌照位置现在移到了下方，因为增加了贯穿尾灯的镀铬饰条，上方还会有吉利的英文标识，感觉瞬间高大上了。

  吉利新远景值得买，详情如下：1、延续了现款时尚动感的设计风格，在此基础上更看重与消费者审美习惯的吻合，对前脸、尾部、轮毂等细节进行局部优化，为整车注入更多动感活力元素，整体造型也更具层次感；2、前脸换装了全新设计的家族式回形格栅，与两侧大灯关联更紧密，中网镀铬装饰条一直延伸到大灯底部，横向延展性更好，层次更丰富，大气时尚的气息扑面而来。现款前保险杠上的横向贯通式镀铬饰条被取消，取而代之在两侧日行灯下沿新增了镀铬条装饰；3、尾部、轮毂等细节更趋家族化，16寸铝合金轮辋采用铅灰色喷涂效果，更具运动感。后保险杠的下饰件新增中国特色的回型纹理，衔接两侧尾灯的镀铬饰条增强了横向的宽度视觉效果。

  吉利远景底盘异响可参照一下情况分析，排除一些故障： 1、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作时候的温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生明显的变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。 3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重破损毁坏，正常的情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 5、后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮就没有相对运动，所以听不到噪声。 汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，因此导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

  针对吉利远景底盘生锈问题的处理方法为：汽车底盘喷漆。汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大限度上防止汽车底盘的氧化和老化。 底盘防锈需要注意的几点： 1.有害于人体健康的物质的侵蚀。道路上产生的盐碱、含化学物质的灰尘，均可加速汽车生锈，特别是受到盐碱、灰尘和水汽的污染侵蚀，会使车身部分锈蚀。在沿海一带，空气中含有盐分、工业污染所形成的酸雨等有害化学物质也会加重对汽车的腐蚀。而在北方高寒地区，为了使道路不易结冰，通常都会在道路上喷洒盐水，而汽车开过，也会对汽车的车体等造成锈蚀。 2.车辆下侧在经过水等地时容易弄脏并导致生锈。其中，底盘作为和地面最贴近的部位，受影响也最明显。在此情况下，不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外，不进行过底盘封塑的车辆也可以做一次，这也是维护底盘较好的办法。

  针对远景suv底盘生锈问题的处理方法，应当勤洗车。经常清洗汽车，就能保持汽车的洁净，防止生锈或腐蚀。冬季在含有盐碱的道路上行驶，或靠近海边行驶时，最低限度应保证每月将汽车清洗一次，以减少生锈的机会。 清洗汽车外表时，最好使用高压水或热水。对于粘附在车体上的斑点，应清理洗涤干净，因为这些斑点所积存的泥土或灰尘，若不清除，则更容易造成锈蚀。清洗时要疏通汽车各部的排水孔，因为积水会导致车体锈蚀。?每年的冬季过后，最好对汽车进行一次彻底的清洗。 尽可能的保持车辆清洁。保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍就保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。