20年前，布加迪打造了拍案叫绝的1001马力超级跑车，以此为起点，2016年，布加迪1500马力超级跑车Chiron现身。今日，布加迪Tourbillon再度冲击超级跑车功能巅峰，种种细节激动人心。

　　Tourbillon是一个法语单词，表达了布加迪的法国传统和坐落莫尔塞姆的故土。陀飞轮制表技能闻名天下，布加迪将其机械永久感视作布加迪Tourbillon的中心部分，例如Tourbillon就应用了由瑞士制表师制造的机械式仪表盘，代表可成果永久的轿车。

　　Tourbillon的布加迪形状一眼可辨，品牌经典元素如马蹄形格栅、布加迪线、中心脊线和双色比照相同不少。车辆重心压得极低，巨大尺度的车轮看上去极具动感。车身的双色比照围绕着布加迪的第四个要害规划元素布加迪线翻开，创意来自Type 41 Royale的色彩分割线。

　　Tourbillon使用了多项专利技能，低速行进时，尾翼用于发生更高下压力，并作为空气制动器提高减速时的稳定性。新车规划中心是标志性的马蹄铁，固定在两边的飞翔挡泥板使空气在大灯下方活动，一组电动上掀式车门使进出座舱更便利，用户可使用车钥匙遥控车门的翻开和封闭。

　　布加迪规划师对闺阁规划的朴实机械感倍加推重，新车仪表盘由600多个零件组成，由钛以及蓝宝石和红宝石等宝石制造而成，分量仅为700克。当方向盘滚动时，仪表盘固定在恰当的方位，指针延伸到仪表盘的后部，可使驾驶者彻底不受方向盘转向的影响。

　　车辆中控台由水晶玻璃和铝原料制成，铝件由一整块金属铣削并阳极电镀而成，滚花铝制开关坐落在其杂乱组织的顶部，且该组织在水晶玻璃的掩盖下彻底可见。车内仅有可以显现Apple CarPlay和车辆数据的屏幕可彻底躲藏，发动倒车印象只需两秒，全景形式也可在五秒钟内发动。

　　新车搭载全新的8.3升天然吸气V16发动机，调配设置了双电机的电动前轴和安装了一台电机的后轴，归纳输出功率1800马力，其间1000马力来自内燃机，800马力来自电机。新款V16发动机由轻质资料制造成，分量仅为252公斤。

　　电机由25千瓦时的800伏油冷电池驱动，电池坐落车身中心和座舱后端。车辆电动体系总功率到达800马力，电机转速高达24000转/分，配有彻底集成的双碳化硅逆变器。Tourbillon分量比Chiron更轻，选用新一代八速双离合器变速箱，

　　Tourbillon运用多项减重办法，将电池集成为一体式车壳的结构部件，后扩散器由磕碰复合资料制成。车头前端的复合资料风道与车身结构融为一体，前后结构选用低压薄壁铝铸件和3D打印结构支架。全新底盘集成了前后多连杆悬架，由铝铸造而成，沿用了Chiron的双叉臂钢结构。

　　Tourbillon的制动器选用碳陶瓷技能，引入了定制的线控制动体系。车辆装备由米其林专门定制的Pilot Cup Sport 2轮胎。在全新底盘中，带有双独立电机的全新超紧凑轻型前电动轴，封装在与Chiron相同的空间容量内，一体化底盘和车壳规划腾出了更多储物空间。

　　布加迪Tourbillon原型车路试已敞开，估计将于2026年交给，新车定量出产250辆。对那些沉迷超级功能且不差钱的富豪来说，新的极致淘宝举动能开端了。