盖世汽车讯 据《商业周刊》报道，日立汽车系统美洲公司（Hitachi Automotive Systems Americas）计划斥资8,000万美元对其位于佐治亚州沃尔顿县（Walton County）的工厂进行扩建，同时将创造250个新的就业岗位。沃尔顿工厂目前拥有300个全职员工及75个兼职员工，扩建项目完成后，日立汽车系统将为当地带来250个新的就业岗位。沃尔顿工厂目前建筑面积为23万平方英尺，主要为多个汽车制造商生产气门正时设备、螺旋桨轴及动力转向系统...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎日前宣布，其将斥资3.13亿欧元（约合4亿美元）对其位于匈牙利Rácalmás的轮胎工厂进行扩建，计划将该工厂的产能提升至1,700万条/年，并将创造950个新的就业岗位。此次投资项目是韩泰轮胎Rácalmás工厂的第三期扩建工程，完成后韩泰轮胎向该工厂投入的资金总额将达到8.8亿欧元（约合11.4亿美元）。此次扩建项目将于今年6月份开始动工，扩建部分到2014年中期将开始投产，并将于2015年达到满负荷...[详细]

  盖世汽车讯 据彭博社报道，法国零部件制造商佛吉亚日前宣布，其针对欧洲大陆的成本削减计划将于下个月全面部署。佛吉亚计划每年在欧洲削减1亿欧元（约合1.3亿美元）的开支，相当于其在这一地区固定成本的6%。此外，该公司还计划在法国裁撤3,000个就业岗位，这相当于该公司在法国本土员工总数的7.5%。佛吉亚CEO严德胜（Yann Delabriere）表示，这一计划将于今年上半年结束之前得到充分部署，该公司将在德国、西班牙、葡萄牙及法国等...[详细]

  根据中国橡胶工业“十二五”发展规划纲要框架指出，“十二五”期间轮胎产品发展目标包括子午化率从80%提高到85%；行业准入和产业集中度目标包括新建乘用子午胎不低于600万条/年、新建载重子午胎不低于120万条/年、禁建斜交胎生产线等。“十二五”期间，我国汽车业仍将处于快速地发展阶段，专家预计2015年，汽车总产量将达2500万-3000万辆，汽车业仍将拉动轮胎产销的持续增长。在汽车业快速地发展带动下，中国轮胎工业发展迅速，轮胎产...[详细]

  宁波华翔5月29日晚公告称，公司出资2428万元受让佛吉亚(中国)投资有限公司(下“佛吉亚中国”)所持有的佛吉亚(成都)排气控制技术有限公司(下称“佛吉亚成都”)49%股权。据介绍，佛吉亚成都成立于2011年3月，注册资本200万美元，主要是做汽车排气控制管理系统的生产和销售。主要为四川省内一汽集团配套。截至2012年末，其总资产为3063.84万元，净资产为436.46万元；2012年度营业收入为6990.76万元，纯利润是-59.3万元。宁波华翔表示，一...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社消息，韩国万都在华子公司万都中国控股有限公司原计划本月底在香港首次公开募股IPO上市，但由于市场波动幅度较大，上市计划被延后。万都中国原先准备5月31日在香港联交所挂牌上市，其将IPO招股价区间设置为每股6.8-8.6港元，初步拟发售约2.43亿股股份，筹资16.6-20.9亿港元，大多数都用在产能升级及扩充。发售股份其中75%为由万都韩国出售的旧股，余下25%为新股。为符合韩国相关税务规定，万都中国的IPO未设超额...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，阿波罗轮胎日前宣布，其已以6,000万美元的价格将其在南非地区的部分业务售予住友橡胶工业公司，住友橡胶近日出资6,000万美元收购了阿波罗轮胎南非公司（ATSA），包括一座位于南非莱迪史密斯（Ladysmith）的一座乘用车轮胎工厂，同时获得了邓禄普品牌在非洲32个市场的使用权，而阿波罗轮胎则保留了位于南非德班（Durban）的卡客车子午线轮胎及非公路轮胎制造厂。阿波罗轮胎董事长Onkar S Kanwar表示：“住...[详细]

  盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道，固特异邓禄普法国公司日前向其员工宣布，由于其位于法国北部的亚眠（Amiens）工厂未收到合适的报价，该工厂最终可能没办法避免被关闭的命运。亚眠工厂拥有1,713名员工，固特异称有三家轮胎制造企业向其询问了关于该工厂的信息，但后来都没有继续跟进；两家未从事轮胎业务的投资基金也曾表达了兴趣，但没办法保证能够保留工厂的轮胎业务以及1700余个就业岗位。法国工业部在一份声明中宣布，其已同总计...[详细]

  盖世汽车讯 辉门集团日前宣布，其已任命Kevin Freeland为新任联席CEO兼汽车零部件业务CEO，此次任命将于6月17日生效。Kevin Freeland此次接替的是辉门集团现任联席CEO Michael Broderick的职位，至于后者离职原因，辉门集团未公布进一步的信息。辉门集团从去年开始采用了两名联席CEO共同执掌公司业务的管理架构，Kevin Freeland上任后，将同该公司另外一名联席CEO——Rainer Jeckstock并肩合作。Kevin Freeland现年56岁，最近在Adv...[详细]

  白城金事达电气有限公司是生产道路车辆用电控发动机线束总成的专业公司，因业务增长迅猛，金事达于2012年兴建了新生产基地。基地占地面积5万平方米，包含生产车间、实验室及技术中心、办公楼等，主要生产汽车电线束与发动机电控线月正式落成，现已投入到正常的使用中，新基地投产后金事达的产能扩大了一倍。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  2013年5月，张家港市旭骏机械部件有限公司镁合金挤压和电泳处理样件成功产出，并已正式交付德国客户使用，该产品投产后将用于奥迪的后行李箱位置。目前，业内能做镁合金电泳的企业相对较少且容易对外观造成损伤，而旭骏的这一技术在镁合金表面上的质量及外观方面都有很大提升，解决了业界难题。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  车云网5月30日报道 本文来自于美国《消费者报告》杂志, 由车云网编译。只有AM，FM收音机和CD的日子已经一去不复返了。今天的汽车已拥有一系列令人炫目的功能，充满了各式各样电子娱乐的可能。忘记电台DJ的曲目单吧。现在，你有多种方式将一个移动音乐播放器或者智能手机连接到汽车上,播放你最喜欢的歌曲。如果将你的智能手机连接到一个现代化的信息娱乐系统上，你还可以收听互联网电台的直播、进行网络搜索并且检索当地的汽油价...[详细]

  一、行业集中度较低产业集中度通常以CR4（即行业内前四企业品牌市场占有率之和）或CR8两项数据来计算市场集中度的高低。产业集中度反映出行业内垄断及竞争状况，是分析竞争行业环境和发展阶段一项主要指标。CR4﹥60即可视为高市场集中度行业，30%﹤CR4﹤60%为中市场集中度行业，CR4﹤30%为低市场集中度行业。国内轮胎及相关公司数高达上千家，根据下表能够准确的看出，前四家生产企业市场占有率为18.5%，说明中国轮胎行业处于低市场集中度...[详细]

  从2012年下半年国际、国内两个市场情况看，影响行业发展的因素较多，不确定因素也在增多。欧美等国经济总体虽然复苏缓慢，但出现了积极的变化，比如欧盟建立统一的金融监督管理机构；允许救助基金可以直接购买国债；推出1200亿欧元的经济刺激计划等，这些对稳定金融市场、舒缓债务危机将产生非消极作用，这种经济趋势显然有利于中国企业恢复发展对欧洲的出口。但去年11月开始实施的欧盟轮胎标签法，对我国轮胎出口欧洲增加了技术壁垒，使...[详细]

  2013年2月25日，通过给福建奔驰供应的隔音隔热垫项目，北京奔驰、戴姆勒东北亚、德国奔驰三方高层对温州环球集团进行了现场参观评审，评审结果良好，奔驰给温州环球集团相继展开了旗下车型项目的开发工作，包括X156项目及改款E-class项目。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  继2012年柳州工厂生产基地建成投产后，2013年，专业汽车衬垫制造商——温州环球集团广州吸音材料生产基地已完成规划和选址，预计今年6月份将完成基建和设施安装，并进行试生产。广州生产基地的主打产品是双阻份吸音棉和毛毡类产品。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]

  车云网5月28日报道 作为电动车的核心部件之一，Tesla的电池曾经被嘲笑、被诟病，甚至在实现销售爆发式增长之后，仍有很多业界专家称其“电池技术老旧”、“无核心竞争力”。原因主要在于Tesla是唯一一家采用18650型钴酸锂离子电池的公司，这种电池一直用于笔记本电脑中，难登电动汽车之“大雅之堂”，并且存在安全风险隐患。事实果真如此吗？在汽车上使用钴酸锂电池，Tesla算第一个作为动力输出的后盾，电池对电动车的作用不言而喻。因为本...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，阿波罗轮胎已经任命Marco Paracciani为新任首席营销官，带来该公司在全世界的市场营销业务。阿波罗轮胎副董事长兼总经理Neeraj Kanwar表示：“在我们这样一个迅速增加的组织里，Marco将为我们各个区域的业务带来目前所急需的协同效应，同时，还将根据不同的价值定位来塑造各个产品品牌，极大的提升各品牌的价值。”Marco Paracciani之前在电器设备制造商伊莱克斯工作，最近担任的职位包括全球产品线高级...[详细]

  盖世汽车讯 江森自控日前宣布，其已从塔塔汽车零部件公司（TACO）手中收购了塔塔江森自控（TJC）余下50%的股份，实现完全控股。塔塔江森自控是由江森自控与塔塔汽车零部件共同组建的合资公司，双方之前各持该公司一半股权，日前江森自控已经收购了合资公司余下50%的股份，双方同意不公布此次交易的价格。江森自控自1995年便进入印度市场，江森自控汽车内饰印度公司总裁兼CEO Paul Chawla表示：“印度是一个新兴市场，同时也是江森...[详细]

  盖世汽车讯 德国大陆集团日前宣布，其已同瑞士高科技企业欧瑞康达成协议，将在混动及电动汽车电机及传动系统的开发与营销方面展开合作，以通过对电机与传动系统之间的集成优化来逐步提升电气传动系统的效率。大陆动力总成系统部混合动力电动汽车业务部研发负责人Ralf Schmid表示：“对于电动驱动领域，在集成化的系统级上来优化是为客户提供更高利益的唯一途径，这也正是双方展开此次合作的目的。”在产品开发的初级阶段，大陆...[详细]