电动助力转向体系的作业原理是：当转向轴运转时，扭矩传感器开端作业，将扭杆引起的输入轴和输出轴的逐年角位移转换成电信号发送给ECU。ECU依据车速传感器和扭矩传感器的信号确认电机的旋转方向和助力电流的巨细，然后实时调整助力转向。

  因而，它能轻松地供给不同车速下电机的不同助力作用，保证车辆低速转向简便灵敏，高速转向平稳牢靠。

  电动助力转向体系是在传统机械转向体系的基础上发展起来的，使用电机发生的动力协助驾驶员转向。

  该体系主要由信号传感器(包含扭矩传感器、视点传感器、车速传感器)、转向辅佐组织(电机、离合器、减速传动组织)和电子操控设备三部分组成。

  当驾驶员操作方向盘时，扭矩视点传感器依据输入的扭矩和转向视点发生相应的电压信号，车速传感器查验测验车速信号，操控单元依据电压和车速信号给出指令操控电机的运转，由此发生所需的转向助力。