电动助力转向器：包含物理运动和电子操控单元两部分，其特征是物理运动部分中的转向轴在轴套内由方向柱和花键轴选用表里花键衔接构成，在衔接处用尼龙销定位；蜗轮轴的一侧装置扭矩传感器；受电子操控单元操控的电机离合器总成的离合器经过花键与蜗杆衔接；电子操控单元包含输入信号前置处理电路、信号判别和处理电路及操控输出电路；由操控输出电路操控电机的运转方向和力矩巨细。能使轿车的经济性、动力性和机动性都有所提高，能削减低速或零速时所需的力矩，削减了驾车者在高速行驶时方向盘飘的感觉；可以节能80％左右，提高了轿车的全体运转功能。

  电动助力转向体系：是一种直接依托电机供给辅佐扭矩的动力转向体系，与传统的液压助力转向体系HPS比较，EPS体系具有许多长处。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速组织和电子操控单元等组成。