不管哪一种转向体系，存在的含义就为了把打方向的沉重感缩小，从而减轻驾驶者的疲劳感。那么液压助力以及电子助力，他们都有哪些优势呢？在买车之时该怎么选呢？

  首要来说说现在比较先进的电子转向体系，主机厂喜爱称其为EPS，它由电动机发生动力 ，协助驾驶员进行转向，一套EPS由电机、电控单元、机械转向器以及转矩传感器组成，正常的作业流程是这样的，感动方向，转矩传感器宣布指令给电控单元，电控单元操作电机带动机械转向体系发生辅助力，完结转向作业。

  由于有传感器以及电机的协助，所以装有电子助力转向体系的乘用车有两大特性：转向轻盈，车辆停止时尤为显着，一根食指能轻松将方向打究竟，其次方向盘手感随车速改变而改变，低速轻盈，高速沉重而不乏回馈力。

  液压助力作业局势与电子助力大不相同，这是最早的转向助力体系，它纯机械结构组成，一整套体系包括液压泵、油管、压力流体控制阀、皮带等，方向盘滚动与车轮滚动纯机械部件衔接，经过发动机的输出力还作为辅助力，使得各个部件之间进行相对有用作业。