[汽车之家资讯]大家好，又到了每月一期的召回车型汇总时间了，在2024年3月包括有宝马、奔驰、奥迪、通用、Jeep、雷克萨斯、斯巴鲁以及法拉第未来等共计14个品牌对旗下车型进行了召回，涉及约70万辆汽车，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！

  通用在2月22日提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告数据显示，从2022年11月29日至今年2月6日，该公司在美国一共接到了234起投诉，其中4起涉及事故，3起涉及轻伤。

  此次召回的车型包括部分2023款雪佛兰库罗德（Colorado）和GMC CANYON车型。通用称，全世界内，约有6.17万辆汽车受一定的影响，这中间还包括加拿大的4,500辆和墨西哥的1,500辆。

  受影响车辆的前摄像头模块系统可能会错误地检测到障碍物，从而触发自动紧急制动系统，导致车辆突然停止或减速。为解决该问题，经销商将更新前置摄像头模块软件。

  通用发言人Bill Grotz在一份声明中表示：“通用将召回部分2023款雪佛兰库罗德和GMC CANYON，原因是在某些罕见情况下，前摄像头模块会不适当地导致自动紧急制动事件。客户的安全和满意度是我们最第一先考虑的问题，我们正在努力快速处理问题。”

  今年1月，通用表示将推迟销售首批约1.5万辆2024款GMC CANYON和雪佛兰库罗德皮卡，以确保这些车辆上的软件正常运行。但是该公司表示，暂停销售与安全问题无关。

  Grotz表示，召回2023款车型与延迟销售2024款车型之间不存在联系。他还表示，所有2024款皮卡在交付给客户之前都将安装更新后的前置摄像头模块，并补充说，当前停售已经解除，经销商正在向客户交付车辆。

  日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  决定自2024年8月30日起，召回2017年11月9日至2018年2月26日期间生产的部分进口讴歌NSX汽车，共计12辆。

  本次召回范围内的部分车辆，因燃油泵叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，造成燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端情况下可能会引起行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

  广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵，以消除安全隐患。本次召回活动属于2024年1月5日发布的《本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产及进口汽车》召回活动的扩大召回。

  广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜，并通过授权特约销售服务店主动与用户取得联系，预约安排召回维修事宜。广汽本田汽车用户可致电服务热线：（仅限固话用户）、及特约销售服务店热线电话进行咨询，或登录广汽本田网络站点进行召回信息查询。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），知道更多信息，反映缺陷线索。

  宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口宝马X3、进口宝马2系、进口宝马X4，共计51台。

  生产日期为2023年8月29日的部分进口X3汽车，共计1台；生产日期从2023年9月21日至2023年9月25日的部分进口2系汽车，共计2台；生产日期从2023年8月18日至2023年9月25日的部分进口X4汽车，共计48台。

  本次召回范围内部分车辆，因电子助力转向系统（EPS）控制单元的螺栓未按照要求正确紧固到转向器外壳上，可能造成转向器异响，严重时导致转向器卡滞，影响转向功能，存在安全隐患。

  宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换转向器，以消除安全隐患。

  宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多详细的信息，反映缺陷线索。

  华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回XM/X1/X5/X5 M/X6/X6 M/X7/7系。

  自2024年3月29日起，召回生产日期从2023年10月5日至2023年11月7日的部分进口XM汽车，共计20台。

  自2024年9月1日起，召回生产日期从2023年4月13日至2023年12月12日的部分国产X1汽车，共计13569台；生产日期从2023年8月17日至2023年11月15日的部分国产X5汽车，共计97台。召回生产日期从2023年3月16日至2023年7月26日的部分进口X5 M汽车，共计166台；生产日期从2023年3月23日至2023年7月25日的部分进口X6 M汽车，共计70台；生产日期从2023年2月23日至2023年11月23日的部分进口X6汽车，共计1240台；生产日期从2022年7月14日至2023年8月2日的部分进口X7汽车，共计9504台；生产日期从2022年12月8日至2023年7月18日的部分进口XM汽车，共计100台；生产日期从2022年6月13日至2023年10月5日的部分进口7系汽车，共计14174台。

  一、本次召回范围内部分XM因生产装配原因，尾门盖板与尾门固定架可能在一处或多处粘合点发生剥离现象。极端情况下，尾门盖板可能会与车辆分离，对其他道路使用者构成危险，存在安全隐患。

  二、本次召回范围内的X1/X5/X5 M/X6/X6 M/X7/7系/XM由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

  一、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的XM检查尾门盖板，如不满足要求则进行更换，以消除安全隐患。

  二、华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的X1/X5/X5 M/X6/X6 M/X7/7系/XM更换集成式制动助力装置，以消除安全隐患。

  华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年2月20日至2022年5月21日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车，共计2290辆；2021年2月17日至2021年11月1日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车，共计329辆。

  本次召回范围内部分车辆由于动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池的起火，进而可能导致车辆起火，存在安全隐患。

  克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新动力电池控制模块新版软件，并执行动力电池完整性检测程序，对监测出内部故障的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。

  克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：，或向授权经销商进行咨询。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  2021年至2023年间生产的Jeep大切诺基召回原因是，转向装置存在断裂的风险，可能会导致车轮脱落，并在行驶中存在噪音。Jeep表示，相关零部件可能是在生产制造过程中发生损坏，预计大约有1%的车辆存在上述问题。Jeep将通过车辆召回的方式，免费为车主更换存在风险的转向机构零件。

  2023年和2024年间生产的Jeep大切诺基召回原因是，车辆的远光灯控制器存在问题。如果灯光开关设置为Auto，车辆可能无法开启远光灯。Jeep将召回相关车辆，并通过更新软件来解决此问题。

  2022年至2023年间生产的RAM Promaster车型召回原因是，车辆可能存在安全带开关感应磁铁失灵的问题，即便在驾驶员系上安全带时，车辆可能仍会提示并未系安全带。北美车主可以通过登录，输入车辆识别号码，查看自己的车辆是否涉及以上问题，或者致电当地经销商了解具体情况。

  日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。

  召回2021年1月19日至2022年10月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车，共计4730辆；2021年1月13日至2023年3月31日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人混合动力汽车，共计392辆。

  召回2023年2月3日至2023年10月9日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计3836辆。

  本次召回范围内部分车辆由于混合动力控制模块软件错误，可能导致除霜和除雾系统无法工作，极端情况下降低驾驶员的能见度，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

  克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更新混合动力控制模块的软件，新版软件优化了控制逻辑，保障除霜和除雾系统正常工作，以消除安全隐患。

  克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：，或向授权经销商进行咨询。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。官方宣布召回部分进口奥迪e-tron电动汽车，共计5084辆。

  自2024年3月29日起，召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车，共计5084辆。

  本次召回范围内部分车辆，动力电池模块可能会出现自放电异常现象，极端情况下，导致动力电池热失控，存在起火风险。

  一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，自2024年3月29日起，实施临时召回措施：为召回范围内车辆定期免费检测（每四个月一次），在电池出现异常时更换电池模组，在最终召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内；自2024年第三季度起，实施最终召回措施：为召回范围内车辆安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警告，并更换异常的电池模组。

  市场监管总局提醒相关用户及时配合生产者实施召回检测与维修，注意用车安全，同时，我局将加强召回过程监督，督促生产者尽快消除安全隐患。

  一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年7月13日至2023年1月5日期间生产的部分风神E70汽车，共计41123辆。

  召回2022年7月13日至2023年1月5日期间生产的部分风神E70汽车，共计41123辆。

  本次召回范围内部分车辆，因驱动电机右悬置固定支架强度不足，长期使用后可能开裂，机舱横梁晃动量增大，极端情况下，车载充电机和水加热器连接电缆受到拉扯，造成连接器故障，导致车辆行驶中高压保护断电失去动力，存在安全隐患。

  东风汽车集团有限公司将为召回范围内车辆免费更换驱动电机右悬置的固定支架，同时检查车载充电机和水加热器连接电缆的连接器，对变色、熔蚀的零部件进行更换，以消除安全隐患。

  东风汽车集团有限公司将通过挂号信、电话、短信、微信等方式通知相关车主，安排免费检查、维修事宜。用户可拨打客户服务热线：或了解详情。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，据海外媒体报道，贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来（简称：FF）发布了首次召回计划。此次召回涉及去年生产的全部11辆FF 91汽车。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案的召回信息显示，此次召回主要由于FF 91的安全气囊警告灯存在问题。如果车辆的安全气囊出现问题，软件系统中的错误可能会导致警告灯无法正常工作。

  该公司表示，2023年3月3日至2023年12月期间生产的所有FF91 2.0联盟版车辆均受到影响，多达11辆。

  据了解，FF将安排人员上门取车，并对涉事车主的车辆进行“重新交付”。召回通知预计将于3月15日开始通知客户。

  根据FF交付数据显示，2023年8月14日，首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance（未来主义者联盟版）交付给了首位用户，随后FF陆续开始交付，目前在交付的车辆中，也有一台是贾跃亭自己的。这些车主中包括美国房地产大亨、Netflix真人秀明星Jason Oppenheim以及知名歌手Chris Brown等。

  韩国交通部在3月14日表示，现代汽车及起亚汽车将在韩国召回大约17万辆电动汽车，原因是车辆的充电系统存在软件问题。

  韩国交通部透露，现代将在韩国召回113,916辆电动汽车，一共有5款电动汽车受到了本次召回的影响，包括IONIQ系列和旗下高端品牌捷尼赛思的车型。起亚则将召回56,016辆电动汽车。

  韩国交通部表示，他们在17万辆现代和起亚电动汽车上使用的集成充电控制单元软件中发现了错误，这可能会使低压电池难以供电，并可能导致车辆在行驶过程中突然停止。

  现代和起亚将针对受影响的车型发布软件更新。如果仍出现故障代码，该公司将更换车辆的集成充电控制单元。

  现代汽车集团在一份声明中表示：“现代汽车和起亚汽车将迅速采取行动，避免给客户带来不便，并将继续把客户及其车辆的安全放在首位。”本次召回将从3月18日开始。

  现代汽车集团表示，该公司尚未正式估计最新召回事件在全球范围内的影响。一些韩国媒体报道称，全球范围内约有60万辆电动汽车可能受到此缺陷影响。

  斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  自2024年3月15日起，召回2023年7月31日至2023年9月27日期间生产的部分进口森林人系列汽车，共计1257辆。

  本次召回范围内车辆因安装的点火线圈有误，对于ECU发出的点火信号，点火线圈的点火特性存在差异，可能出现点火线圈放电能量降低的情况。极端工况下，混合气的燃烧状况可能与车辆开发时的理想状态存在偏差，存在不合理排放风险。

  斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内车辆更换正确的点火线圈，以消除不合理排放风险。

  斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信、电话等方式通知相关用户，安排召回维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：，或登录斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页：，了解有关召回信息。此外，也可登录网站、、、，关注微信公众号（SAMRDPAC、机动车环保），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  自2024年3月31日起，召回2023年8月1日至2024年1月12日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车，共计166辆。

  本次召回范围内车辆，由于对自动变速器中多片式离合器结构及有关动力传递的控制程序考虑不足，在挂入空挡后，离合器可能无法完全分离，此时，驱动力仍处于传递状态，如松开制动踏板，车辆会意外行驶，存在安全隐患。

  丰田海南出行有限公司将为召回范围内车辆免费升级变速器控制软件，以消除安全隐患。

  丰田海南出行有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。丰田海南出行有限公司进口的雷克萨斯LX600车型用户可致电服务热线：，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月22日起，召回部分进口911系列汽车，共计561辆。

  生产日期为2020年9月18日至2024年2月7日的部分进口911系列汽车，共计561辆。

  本次召回范围内部分车辆，因风挡玻璃在生产中未充分清洁，导致与车身的粘合不够牢固。在碰撞事故中，前风挡玻璃可能发生松脱，无法支撑安全气囊完全展开，影响对乘员的保护效果，存在安全隐患。

  保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查前后风挡玻璃，如不符合要求则予以更换，以消除安全隐患。

  保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心热线：，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

  日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回C级/E级/GLK/GLC/GLE/GLS/S级/EQE/SL级。

  自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE和GLS汽车，共计60470辆。

  自2024年8月9日起，召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK汽车，共计204255辆

  自2024年4月17日起，召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC汽车，共计94574辆。

  一、本次召回范围内的GLE和GLS由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

  二、本次召回范围内的C级、E级及GLK出厂装配的12V蓄电池，在长时间使用后，电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入蓄电池传感器，造成其腐蚀甚至短路，存在起火风险。

  三、本次召回范围内的进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC的80A保险丝因焊接过程存在偏差，会造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响，存在安全隐患。此外，不排除起火风险。

  一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的GLE和GLS免费升级变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。

  二、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费更换C级、E级及GLK上还在使用的出厂装配的蓄电池。同时检修车辆的蓄电池线束和蓄电池传感器，如有腐蚀痕迹，则进行更换，以消除安全隐患。

  三、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC更换受影响的保险丝盒，以消除安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和/或北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），知道更多信息，反映缺陷线索。

  日前，极星汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2023年11月29日至2024年2月1日期间生产的部分2023-2024款Polestar 4车型，共计1867辆。

  本次召回范围内的部分Polestar 4因制动控制器软件问题，可能触发制动控制降级，造成制动电子助力等功能失效，制动效能减弱，存在安全隐患。如用户遇到车辆仪表提示制动系统故障时，建议保持车辆安全距离，制动时需要加大制动踏板力。

  极星汽车销售有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的Polestar 4免费升级软件；对于无法通过OTA技术实施升级的车辆，极星汽车销售有限公司将主动联系相关用户，为车辆免费升级，以消除安全隐患。

  极星汽车销售有限公司将以挂号信等方式致函相关用户此次召回事宜。召回开始后，极星汽车用户支持中心将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话拨打极星用户支持热线，进行咨询。此外，也可登录网站、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多详细的信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家 郭辰）

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