助力转向 器的原理及其优缺点 助力转向器的原理及其优缺点 助力转向， 顾名思义， 就是通过增加外力来抵抗转向阻力， 让驾驶者只需更少的力就能完成转向， 也称动力转向， 英文为 power steering， 最初是为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松的操作， 但是现在已经很普及， 它让驾驶变得更简单和轻松， 并且让车辆反应更加敏捷， 一定程度上提高了安全性。 我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、 电动助力三种。 机械液压助力 机械液压助力是我们最常见的一种助力方式， 它诞生于 1902 年， 由英国人 Frederick W. Lanchester 发明， 而最早的...

  助力转向 器的原理及其优缺点 助力转向器的原理及其优缺点 助力转向， 顾名思义， 就是通过增加外力来抵抗转向阻力， 让驾驶者只需更少的力就能够完成转向， 也称动力转向， 英文为 power steering， 最初是为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松的操作， 但是现在已经非常普及， 它让驾驶变得更简单和轻松， 并且让车辆反应更加敏捷， 某些特定的程度上提高了安全性。 我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、 电动助力三种。 机械液压助力 机械液压助力是我们最常见的一种助力方式， 它诞生于 1902 年， 由英国人 Frederick W. Lanchester 发明， 而最早的商品化应用则推迟到了 半个世纪之后， 1951 年克莱斯勒把成熟的液压转向助力系统应用在了 Imperial 车系上。 由于技术成熟可靠， 而且成本低廉，得以被广泛普及。 机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、 油管、 压力流体控制阀、 V 型传动皮带、储油罐等等。 这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力， 对转向系统施加辅助作用力， 从而使轮胎转向。