不久前，一位车友留言说跟人家发生追尾事故了，而且在他下车后观察车辆情况的时候，竟发现了一个惊人的秘密，保险杠竟然是塑料做的！原本以为爱车很结实厚重的他感到十分失望，后来找到小7来抱怨，当他了解其原因的时候，他不再那么想，并且感到十分惭愧，那到底是怎么回事呢？小7给大家说说。

  其实较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般都会采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠。而破天荒采用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。

  汽车生产已模具化，除了车身会采取高强度的材料外，很多部件都会尽可能采取了工程塑料。汽车前后保险杠就是很典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有一定的可能采用塑料之类的轻量化材料。

  塑料保险杠不但可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。

  当然除塑料保险杠外，一些顶级跑车还会大量采用碳纤维材质。其实目的很简单，主要是为了打造轻量化车身，从而提升车辆的加速和制动效果。

  毕竟汽车钢性不是靠保险杠来承担的，其实是要看车身框架结构，所以除设计与制造成本外，塑料保险还能够更好的起到保护行人的作用。

  塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们大家可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片，仔细想想如果换成金属保险杠的话，那么悲剧的很可能就是行人和自行车了。

  如果发生轻微的碰撞或者刮蹭的话，塑料保险杠拥有很好的弹性，并具备一定的抗冲击性能，也就是说如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。即使是掉漆了，也总比凹进去强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了。

  另外，在欧洲一些人口密集的国家车子保有量大，停车位自然非常稀缺，车主往往不得不将爱车紧贴着靠在一起。这样一个时间段塑料保险杠就起到了关键作用，如果你的车挤不进窄小的停车位，你可以用低速度轻轻推前面或者后面的车辆，这样就可以“推”出你需要的停车位置了。

  像文章开头介绍的那位车友一样，有不少人认为保险杠对于抵御撞击时将起到及其重要的作用，它必然的联系车辆安全，但其实汽车钢性并不是靠保险杠来承担的，其实是根据车身框架设计而定，也就是说保险杠的薄厚和材质，并不能直接决定车辆的安全性。所以综合看来，不同的保险杠可能会在小磕碰上存在差别，但对于较大的碰撞来说往往都是不堪一击的！

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