越野驾驭需求灵活的操作：略微添加的车轮打滑和细微漂移有时候反而更有利。DTC (动态牵引力操控办理体系) 应运而生：作为DSC（动态安稳操控办理体系）的辅佐功用，在越野驾驭中，DTC优化牵引力以完成更具运动风格的驾驭。答应车轮略微打滑也有助于在松懈路面 (例如沙、砾石或雪) 上的起步加快。DSC (动态安稳操控办理体系) 只在肯定必要时才进行干涉，若需求，驾驭员也能够彻底封闭DSC体系。

  这套体系的作业特色在于大部分时刻把动力按40：60分配到前后轮，而在极点驾驭情况下，电控多片式离合器能够将动力动态的分配传递至前轴或后轴（比方说80：20），以获得更好的操控性。

  BMW EfficientDynamics背面是一系列智能科技，显着下降排放和油耗的一起，提高功能。BMW X1在功能高效和经济方面所获得的打破，离不开制动能量收回体系、带手动换档方法的主动变速箱和其他一众智能优化技能。

  防患于未然是安全驾驭的要害。智能的BMW路途安全体系让驾驭者视界更开阔，驾驭更安心。而当潜在风险的确出现时，一套由悬架操控、发动机办理、制动操控构成的操控办理体系将经过准确操控，协助驾驭者从容应对险情。即便轮胎爆裂，防爆轮胎也能支撑持续行进长达250公里。