新春佳节即将来临之际，我国皮卡市场再传捷报。日前，福特纵横公布了最新销量情况。据官方信息公开披露，2024年1月，以国产形式引入中国的新新一代福特游骑侠Ranger单月销量超2500台，累计订单已超过8000张。

  全新一代福特游骑侠Ranger于去年12月20日正式上市，全系正式售价为14.58-24.48万元，加之提前一个月开启预售的时间，8000多台的成绩也仅仅用时两个月。而单月销量直超2500台，从我国皮卡市场历来的销售情况去看，市占率已经丝毫没有悬念地位列前三。作为合资品牌产品，新新一代福特游骑侠Ranger虽然在国内刚刚上市，但是慢慢的变成了皮卡第一合资品牌，首份成绩单显示出了这款国际同款车型不仅仅具备强大的产品性能，更有出色的适应能力，福特品牌的皮卡在中国市场有着强大的影响力，被国人广泛认可。

  新新一代福特游骑侠Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，为该品系第五代车型，重点提升了越野性能、操控稳定性、后斗容积率。

  在动力方面，全新一代福特游骑侠Ranger汽油版搭载2.3T EcoBoost发动机，上限功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版搭载2.3T PUMA发动机，上限功率137kW，最大扭矩470N·m。全系变速箱的选择为：自动挡匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，手动挡车型则为6MT变速箱。

  全新一代福特游骑侠Ranger“为野而生”，拥有的TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野转弯辅助、7种驾驶模式、后进气高位涉水喉等专对于越野场景设置的配置功能是核心产品力，能最大限度地使用户得到满足对于户外越野体验的极致追求。

  在车身尺寸上，新新一代福特游骑侠Ranger的参数为5370/5410x1918x1880mm，轴距为3270mm。车辆的接近角为30°，离去角为26°，最小离地间隙238mm，涉水深度达到了800mm。入门级车型便配有 LED大灯/自动感应大灯、LED日间行车灯、17吋铝合金轮毂及发动机舱液压撑杆。后斗尾门缓降/举升助力、后斗照明灯、后斗耐磨胶以及后斗两侧侧踏板、后斗预留有16个改装锚点都是全系标配。

  在外饰上，该车还有钢制前后保险杠、钢制越野底盘装甲以及电动全景天窗。值得一提的是，官方备有超过16800种改装组合方案。每种方案都有通告备案，可合法合规上路。

  “双12寸屏幕+8155芯片”是新新一代福特游骑侠Ranger内部具有高端、智能功能的基础，也是乘用化舒适体验的保障。这个科技核心配置同样是全系标配！在舒适性方面，新新一代福特游骑侠Ranger对车辆配置进行深度优化和升级，包括后排角度调整到26°倾角的座椅、车内乘坐空间的加大、储物空间的增多、增加内饰软包等。此外，无钥匙进入+一键启动、40W高速无线手机充电、后视镜加热、皮质座椅、多功能方向盘、保冷扶手箱、自动空调等功能应有尽有，确保用户在日常用车中能有便捷且舒适的用车体验。

  在智能化方面，新新一代福特游骑侠Ranger是当下行业的天花板，具有L2.9级无人驾驶级别，能够准确的通过用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶以及远程操控自动泊车。该车车机系统支持360°全景影像可视系统、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持、坡道辅助、陡坡缓降、自动调速、自动变道超车、自动进入匝道、FOTA固件云端升级、GPS/北斗卫星导航系统等，拥有微信车载版等海量应用，具有无线CarPlay、语音控制、手势识别、无人机互联、智能越野路书等功能，旨在为国内用户打造一个“移动智能座舱”。

  整车近30项传感器：12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器高效能芯片，可同时控制两块屏幕，多屏交互体验流畅。不仅如此，它还具有驾驶员疲劳检测+手势识别。

  新新一代福特游骑侠Ranger有着高安全性，通过了全球NCAP皮卡车型最高主/被动安全标准认证，关键部位采用1580MPa高强度硼钢，达到航空飞机起落架的强度级别。该车拥有同级最强车顶，强度可承受9.4吨顶压而保障乘员舱完整。在主被动安全配置方面，倒车雷达/影像、6气囊、全尺寸备胎、ABS+EBD+BA+ESP在入门级车型上便悉数在列！四轮碟刹以及电子助力转向（EPS）也是全系标配。

  值得称赞的是，全新一代福特游骑侠Ranger的配置针对国内市场进行了相应的调整和丰富。比如，高通骁龙8155的高算力芯片、电动全景天窗和后悬的瓦特连杆就是专为中国用户打造的。

  当下，慢慢的变多的国内消费的人在购车时都越发注重车辆的品质和性能，新新一代福特游骑侠Ranger源自BAJA1000赛级冠军皮卡的纯正硬核血统，传承福特“Built Ford Tough”品牌承诺。该车在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）进行了连续长达4个月的高强度严苛测试，模拟线年的车辆磨损，不但性能远远优于同种类型的产品，品质和安全方面的水准更是远高于行业标准，成为了硬核皮卡标准制定者、全球皮卡口碑引领者、顶级赛事领跑者。

  在中国市场，福特游骑侠Ranger不仅是一款车，更是一种硬核皮卡的生活态度。作为福特汽车在我国的全新渠道品牌，福特纵横致力于为中国用户打造顶级的户外越野生态圈，为中国用户更好的提供顶级户外越野产品与体验、丰富多样的个性化改装与全球化社群体验，打造一站式户外越野生态体系，让中国用户沉浸式感受最野户外生活，让纵享空间成为户外越野爱好者的潮玩天地。

  从上市时间来看，新新一代福特游骑侠Ranger在战略布局上就是要在2024年发力，开年首份成绩单验证了福特品牌的实力，着是对中国消费者需求深刻洞察的结果。眼下，中国皮卡市场正在加快速度进行发展，有了让皮卡大展拳脚的环境，相信新新一代福特游骑侠Ranger可以引领行业发展，为中国消费的人带来更多惊喜。