日常行车用车过程中，不免磕磕碰碰发生一些洼陷，甲壳虫作为一辆叶子板比较“杰出”的车型，前后叶子板更是简单被磕碰到。这不，这辆甲壳虫的后叶子板就被撞了这样一个坑，仍是在筋线上。

  甲壳虫这个车是群众旗下十分经典的车型，1938年诞生，2003年停产，2018年确认退出历史舞台，半个多世纪的进程， 它身上既承载着很多人的情怀和赞誉，也饱受过很多的批判与咒骂。

  车主常常会遇到这一种一些困惑。不修的话影响爱车的漂亮，去钣金喷漆的话会对车子形成破坏性修正，喷完漆之后有色差，时刻长了钣金过的当地还可能会生锈，并且关于车辆保值方面也是适当有影响的！下面小编共享车门腰线筋线洼陷修正经历，希望能帮到咱们。

  轿车洼陷修正施工。修理师傅凭借专用照明灯使用光折射的视觉作用判别洼陷的形状和深度，挑选正真合适的支点和东西使用杠杆原理把洼陷给顶”出来。像这个洼陷咱们咱们可以用轮胎作为支点，凭借灯的反射看清钩子在钣金反面的移动，精确顶到自己想顶的方位。

  看到有网友说后叶子板洼陷修正需求打孔修就不想修了，其实不是这样的，修正的办法多种多样，并不肯定。有不少车型后叶子板是单层钣金，还有些洼陷是可完全赖拉拔的办法修正的，就算是双层的钣金也可以终究靠排水孔，或是轮眉卡扣孔测验修正。

  施工结束、修正后，查看修正作用，迎着灯火或许阳光来看，看不出瑕疵即算成功修正。