叶子板也叫翼子板。叶子板方位在车轮的车身外面。作用是依据流体力学，叶子板风口减小风阻系数，让车行进愈加平稳。依照装置的当地又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板装置在前轮上方处，由于前轮有转向功用，所以必需要确保前轮滚动时的最大极限空间，因而规划者会依据选定的轮胎类型尺度用“车轮跳动图”来验证翼子板的规划尺度。后叶子板无车轮滚动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

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